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Wilhelmine von Stade
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Museumssschiff “Greundiek”
“Doppelboden-Stahlschiff in Vollschweißbauweise Gebaut 1950 auf der Rickmers-Werft in Bremerhaven Länge 46,55 m
... Es ist eines der ersten Schiffe die nach dem 2. Weltkrieg gebaut wurden, und eines der ersten zivilen voll durchgeschweißten Schiffe überhaupt! ...
... Die "Greundiek" ist als technisches Kulturdenkmal in das Verzeichnis der beweglichen Kulturdenkmale Niedersachsens eingetragen.... “
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Windsbraut e.V. Verein für ökologisches Lernen und Handeln
“Die Windsbraut wurde 1911 in Stade als Frachtewer erbaut. Länge: 19,80 m /27 m Baujahr und -ort: 1911 in Stade als Frachtewer ohne Maschine
... Einer dieser Elbewer war die Windsbraut, die 1911 auf der Werft von D. Ropers in Stade vollständig aus Stahl erbaut wurde.
Der Verein „Bildungsschiff Niederelbe“ aus Stade, der zu jener Zeit bereits einen anderen alten Ewer, die Anna-Lisa, als Seminarschiff betreibt, war auf der Suche nach einem zweiten Schiff. Die Mitglieder des Vereins wurden auf den wahrscheinlich letzten in Stade gebauten Ewer, die Windsbraut, aufmerksam und beschlossen, das Schiff zu erwerben und zu restaurieren. ... “
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Tiedenkicker
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Freunde von “Wilhelmine von Stade”
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Anna Lisa Wischhafen Bildungsschiff Niederelbe e.V.
“ ... wurde 1906 auf der Schiffswerft Johann Junge in Wewelsfleth an der Stör als stählender Besan-Ewer fertig gestellt. ... Der Ewer hat 19,55m Länge; 4,91m Breite und 1,51m Seitenhöhe.
1985 kaufte der Verein das Schiff und baute es für die Zwecke seiner Bildungsarbeit um. Das Schiff und seine Ausstattung bietet vielfältige Aktionsmöglichkeiten: Eine kleine Laborausrüstung für biologische und chemische Untersuchungen, eine Bücherei mit verschiedensten Büchern zu ökologischen Themen, zum Segeln, zur Wetterkunde oder einfach nur zum "schmökern", ... “
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MS-Katrina
“Schiffstyp Luxemotor (Beurtschip) Rufzeichen DFUO (Delta Foxtrott Uniform Oscar) Baujahr 1926 / Werft Mulder & Suurmeijer, Foxholl/Niederlande Material Stahl, genietet Länge ü.a. 21,8 m / Gesamtlänge 23,0 m
... 1926 wurde in Foxholl/Niederlande bei der Werft Mulder & Suurmeijer ein Motor-Segelschiff nach Art der „modernen Holländer“ in Auftrag gegeben. .... Zunächst war „Katrina“ wie sie jetzt heißt eine wunderbare Wohnung für uns. Zum schippern hatten wir unseren Skutsje „Weer en Wind“Längseits liegen. 2001 sind wir an Land gegangen und damit angefangen, aus „Katrina“ wieder ein fahrendes Schiff zu machen. ... “
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Gesine von papenburg
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Anna
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FREUNDE DES GAFFELRIGGS
“ ... Die Vereinigung Freunde des Gaffelriggs wurde 1973 ins Leben gerufen. Sie ist ein lockerer Zusammenschluß von Eignern, Seglern und Sympathisanten traditionell geriggter Segelschiffe aller Größen. ... “
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Kehdinger Küstenschiffahrts-Museum
“ ... Unser Museum in einem alten Getreidespeicher bildet mit dem Küstenmotorschiff IRIS-JÖRG und dem Gemeindehafen ... ein einmaliges authentisches Ensemble und ist zusammen mit den weiteren Zeitzeugnissen das Zentrum der historischen Küstenschifffahrt in Deutschland. ... Wir sammeln Zeugnisse der historischen Küstenschifffahrt, erforschen und bewahren sie und stellen sie so dar, dass die Bedeutung für unsere Region erkennbar wird. ... “
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